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?噴油泵試驗臺是指噴油系統壓力比傳統柴油機要高出1.1倍,能達到145MPa,壓力大霧化好燃燒充分,從而進步了動力性,達到省油的目的。
基于KBE方法進行了高壓共軌燃油噴射系統測試平臺智能化設計,實現了對高壓共軌燃油噴射系統部件的控制和數據的采集,通過不同軌壓和轉速下,高壓油泵扭矩和流量特性測試實驗